서울 지하철 2호선

최근 수정 시각:  (4일 전)
서울 지하철 2호선
서울 地下鐵 2號線
Seoul Subway Line 2
파일:서울 지하철 2호선.webp
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
파일:지하철 노선.jpeg
노선 정보
노선 분류
도시철도
차량 분류
대형 중전철
기점
시청역 (본선)
성수역 (성수지선)
신도림역 (신정지선)
종점
시청역 (본선)
신설동역 (성수지선)
까치산역 (신정지선)
역 수
51개
구성 노선
을지로순환선(본선)[br성수지선
신정지선
상징색
초록색 (#00A84D)
개통일
1980년 10월 31일(45주년)
소유자
운영사
서울교통공사
사용차량
차량기지
군자차량사업소
신정차량사업소
노선 제원
노선연장
본선: 48.8㎞
성수지선: 5.4㎞
신정지선: 6.0㎞
도합: 60.2㎞
궤간
표준궤|1,435mm
선로구성
복선 (순환선, 용답 ~ 신설동, 도림천 ~ 신정네거리)
단선 (신정네거리 ~ 까치산)
단선병렬 (성수 ~ 용답, 신도림 ~ 도림천)
사용전류
직류 1,500V 가공전차선
지상: 카테너리가선, 지하: 가공강체가선
신호방식
Siemens LZB700M ATP/ATO
Distance to Go 방식
(※ 2A TS-S2 사용)
최고속도
LZB/ATP/ATO 구간 80㎞/h
표정속도
본선 32.5㎞/h
지상구간
신대방 ↔ 대림
당산 [1]
한양대]](반지하) ↔ 잠실철교 ↔ 잠실나루역|잠실나루]]
성수 ↔ 장안철교 ↔ 신답
통행방향
개통 연혁
1980. 10. 31. 신설동 ↔ 종합운동장
1982. 12. 23. 종합운동장 ↔ 교대
1983. 09. 16. 을지로입구 ↔ 성수
1983. 12. 17. 교대 ↔ 서울대입구
1984. 05. 22 서울대입구 ↔ 이거을지로입구
1992. 05. 22. 신도림 ↔ 양천구청
1996. 02. 29. 양천구청]] ↔ 신정네거리
1996. 03. 20. 신정네거리역|신정네거리 ↔ 까치산
1997. 01. 01. 당산 ↔ 합정
운영 중단[2]
1999. 11. 22. 당산합정 운영 재개
2005. 10. 20. 용두

목차
1. 개요

1. 개요 [편집]

[1] 당산철교[2] 당산철교 재시공 여파로 운영 중단. 1996년 12월 31일 막차(2561열차)를 마지막으로 당산철교 사용이 중단되었다.
문서 가져옴

파일:cc.svg

라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-SA 4.0에 따라 이용할 수 있습니다.
자세한 내용은 다올위키 라이선스 정책을 확인하시기 바랍니다.

기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.

오픈 소스가 아닌 다올위키의 고유한 디자인을 무단으로 도용하는 것과, 운영 문서를 포함한 모든 문서를 라이선스를 지키지 않고 무단으로 가져가는 행동은 저작권 위반이며 법적 책임을 물 수 있습니다.